Bateria Tracionaria nova X Bateria Tracionaria reformada

Existem vantagens tanto em comprar uma Bateria Tracionaria nova quanto em reformar a bateria que você já tem.

As vantagens em adquirir uma Bateria Tracionaria nova são:

• Na fabricação de baterias novas pela Fragmentum são usadas placas positivas tubulares com 19 tubetes, o que garante uma excelente autonomia em relação a outras placas;
• As placas negativas utilizadas têm grelhas extra reforçadas com liga antimônio;
• As tampas são seladas com válvulas flip top, o que garante mais segurança;
• São feitas interligações em lâminas de chumbo fixa, bem resistentes;
• A caixa de ferro em chapa de aço carbonizada tem pintura eletrostática, o que dá melhor acabamento;
• Mas, se a ideia é optar por uma estratégia econômica, é possível optar por Baterias Tracionarias reformadas, que também tem suas vantagens.

A reforma consiste na substituição de alguns componentes da Bateria Tracionaria, mas algumas peças são sempre reutilizadas. Do contrário, o valor da reforma não seria viável. Mas o trabalho de reforma de Baterias Tracionarias consiste na desmontagem total do acessório para realizar as substituições necessárias.

A Fragmentum realiza o processo de reforma de Baterias Tracionarias de forma eficiente e confiável. No processo, a caixa de ferro e os vasos plásticos são reutilizados. Uma das placas (+) ou (-) que estiver em condição de uso também é usada na reforma. Dessa forma, a qualidade do serviço é garantida e o rendimento e a durabilidade das Baterias Tracionarias reformadas são excelentes.

Baterias Tracionarias de diversos tipos podem passar por reformas. As tensões, capacidades, dimensões e aplicações de cada modelo podem variar, mas, em geral, o processo de reforma de Baterias Tracionarias é o mesmo.

Manutenção Preventiva

Realizar esse tipo de serviço para baterias apresenta-se como uma estratégia eficiente para quem precisa evitar gastos e prejuízos desnecessários. Você pode ler tudo sobre isso clicando aqui.

Mas, em resumo, as Baterias Tracionarias estão sujeitas a perda de eletrólito ao longo de sua utilização devido a vários fatores. Com o intuito de prolongar a vida útil da bateria, se faz necessária a manutenção preventiva. É recomendado que ela seja feita a cada 90 dias porque ela pode:

• Aumentar a durabilidade do acessório;
• Prevenir falhas de funcionamento;
• Evitar explosões.

Leia tudo sobre manutenção preventiva de Bateria Tracionarias clicando aqui.

Manutenção Corretiva

A manutenção corretiva não precisa ocorrer apenas quando o equipamento ou a bateria sofre uma pane ou parada geral. Ela também pode ser realizada quando é detectada queda na produtividade ou sinais de falha iminente.

Por isso, divide-se a manutenção corretiva em dois tipos: a planejada (programada) e a não planejada (emergencial).

A manutenção corretiva planejada (também conhecida como programada ou previsível) é realizada quando há uma falha potencial no acessório, ou seja, uma falha recente na Bateria Tracionaria, basicamente em estágio inicial. São os indícios de que algo está errado, mesmo que equipamento que utiliza a bateria ainda esteja desempenhando sua função. Um desses indícios de que algo está errado pode ser uma queda de desempenho em um equipamento, por exemplo.

Já a manutenção corretiva não planejada (também chamada de emergencial ou não previsível) é a manutenção corretiva clássica, que é realizada quando o acessório ou equipamento apresentam falha funcional. Esse tipo de falha se caracteriza quando o acessório já não é mais capaz de desempenhar sua função.

Para ler tudo sobre manutenção corretiva de Baterias Tracionarias, é só clicar aqui.